[硕士论文] [硕士论文]基于公路建设项目生态环境影响评价中修正层次分析法的研究与应用

论文简介：
硕士论文-基于公路建设项目生态环境影响评价中修正层次分析法的研究与应用，共49页，27855字。
摘 要
近些年，随着我国国民经济的不断发展，我国公路建设的发展极为迅速，为沿线地区经济的进步与繁荣提供了坚实的基础与保障，但是大规模建设也给生态环境带来了诸多的负面影响，主要表现为公路建设对地貌、地形、水文地质、土壤、动植物资源等许多方面的影响，其对生态系统的影响远远大于其他建设项目的影响。然而，一个好的公路选线对于减轻建设项目施工期、运营期对生态环境的影响起着至关重要得作用，公路路线方案的比较与选择是公路工程研究与设计过程中非常重要的内容，也是公路工程设计的根本问题，它着眼全局，从工程的系统出发，对工程技术、经济效益、环境效益、施工条件等方面进行比较分析，最终确定合理的路线方案。因此，研究公路建设项目生态环境的评价中路线方案比选对保护环境，促进公路建设与社会、经济、环境效益协调发展具有重要意义。
本文首先根据我国公路建设项目在不同时期的特点，分析了其生态学效应，从项目的设计期、施工期、运营期入手，全面研究其对生态环境的影响；其次，介绍了目前国内公路项目选址采用的一般方法，这种方法在影响因素之间往往没有统一的衡量标准，在进行多方案比选时常常只注重某一方面突出的优、缺点，而忽略了其他方面，各因素之间缺乏联系，得到的结论往往过于主观，缺乏说服力、客观性与准确性。
随后提出了以定量分析为主的方案比选方法（层次分析法），即通过分析问题所包含的因素及其相互间关系，将问题分解为不同要素，并将这些要素归纳为不同层次，从而形成多层次的结构；在每一层次按某一规定的准则对该层元素进行逐对比较后建立构建判断矩阵，通过计算判断矩阵的最大特征值及其特征向量，得出该层要素对于准则的权重；在此基础上计算出各层次要素对于总体目标的总权重，得到不同要素或评价对象的权重值，为决策提供量化依据，更具客观性和说服力。
但由于该法过于刚性，未能考虑人对复杂事物的模糊性判断，故本文引用加权平均法修正后的层次分析法，这种方法既具有层次分析法定量分析的特点，又考虑了人对复杂事物判断的模糊性，克服了层次分析法评价过于刚性的弊端，并且能够解决备选方案优越性相当时的方案比选问题。
最后，本文以长白山南坡公路建设项目为研究实例，以《长白山南坡公路建设项目环境影响评价报告书》为参考，将传统的分析比较法、层次分析法以及修正后的层次分析法分别用于该公路建设项目的路线方案比选当中，直观的比较三种方法解决实际问题的不同过程，通过比较得出传统方法存在的弊端及本文所推荐的方法的优越性和能够解决的问题，最终得出项目的最优方案，并根据此方案制定相应的生态保护措施。
关键词：公路建设，方案比选，层次分析法，修正的层次分析法

目 录
1 前言 1
1.1研究背景 1
1.2国内外研究现状 3
1.3主要研究内容 5
1.4研究方法及手段 5
1.5研究意义 5
2 公路建设项目生态环境影响分析 7
2.1施工期对生态环境的影响 7
2.2运营期对生态环境的影响 8
2.3设计期对生态环境的影响 9
3 公路建设项目路线方案比选方法分析 11
3.1公路路线方案比选一般方法 11
3.2公路路线方案比选定量方法 11
4 修正层次分析法的应用与优越性分析 16
4.1项目概况 16
4.2选址方案的优化 21
4.3生态环境保护措施 30
4.4修正层次分析法的优越性分析 32
5 结论与展望 34
参考文献 36
致谢 38
作者简介 39

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