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[课程设计] [课程设计]CSU1070货车的总体设计和前轴制动器总成设计

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发表于 2010-5-31 19:24:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
文件格式:word
文件大小:2.19MB
适用专业:车辆工程
适用年级:大学
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论文编号:101836
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论文简介:
课程设计 CSU1070货车的总体设计和前轴制动器总成设计 共18页,8767字。
摘要
这次课程设计目的主要包括两个部分:CSU1070货车的总体设计和前轴制动器总成设计。
在货车的总体设计中,根据已知的几个基本设计参数,参考国家道路交通法规规定和汽车设计规范,考虑其用途,经济性等方面的要求,计算并匹配合适功率的发动机,轴荷分配和轴数,确定主要尺寸参数。发动机的选择时,根据估算的发动机功率,在国内主要发动机厂家中选取一个比较接近的发动机型号,确定其各性能参数。然后通过考虑汽车动力性,通过性,操纵稳定性,制动性及行驶安全性的方面要求,选择合适型号的轮胎。最后根据相关的公式确定传动系的最小传动比和最大传动比,从而计算出前轴制动器的有关参数和结构参数。
在前轴制动器的总成设计中,参考了一些国家相关标准,同时考虑和其他汽车总成之间的协调,争取做到满足汽车使用要求的同时,能减少自身的重量,以减小制造的成本。前轴制动器各零件设计 时,需要选取各种各样的参数,参数的选择是根据具体的条件来的,有些参数在书上找不到相应的根据,所以必须查阅
相关的工具书籍和资料,以保证设计的科学性和准确性。
通过以上的设计和有关计算,在老师审批通过合格后,运用AUTOCAD绘制出前轴制动器总成装配图和一个主要零件图,完成整个的课程设计。

目录
一.总体设计计算
1. 轴数、驱动形式、布置形式
2. 汽车主要参数设计
3. 发动机功率、转速、扭矩及发动机型号的确定
4. 汽车轮胎的选择
5. 确定传动系最小传动比
6. 确定传动系最大传动比
二. 制动系主要参数的确定
1. 制动器的主要参数设计
2. 制动系统的结构形式
3. 制动轮缸(分泵)直径与工作容积
4. 制动主缸直径与工作容积
5. 制动踏板力与工作行程
6. 真空助力器
7 . 制动主缸
三.制动器主要零件的结构设计
1. 制动鼓 制动蹄
2. 制动底板与支承
3 . 制动盘 制动钳 制动块
4 . 摩擦材料 制动器间隙
四 . 结论
五 . 参考文献
六. 致谢


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  • 课程设计-CSU1070货车的总体设计和前轴制动器总成设计
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发表于 2010-7-14 05:36:00 | 显示全部楼层
说的好
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发表于 2012-7-20 06:45:53 | 显示全部楼层
顶上去咯....................
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发表于 2013-4-6 14:35:06 | 显示全部楼层
一群逼人,掉钱眼里了
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发表于 2013-4-6 17:50:14 | 显示全部楼层
为什么还是下不了?金钱都够了
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发表于 2013-4-9 13:37:24 | 显示全部楼层
好帖
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发表于 2013-4-10 10:07:23 | 显示全部楼层
谢谢分享~~~~~~
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发表于 2013-4-13 15:22:40 | 显示全部楼层
谢谢,好帖子
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发表于 2013-4-15 18:21:43 | 显示全部楼层
好东西,收下了!
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发表于 2013-4-17 08:39:38 | 显示全部楼层
努力赚积分
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