[毕业论文] [毕业论文]绥化安达公路望奎至青冈段两阶段初步设计

论文简介：
毕业论文-绥化安达公路望奎至青冈段两阶段初步设计，说明书共56页，28381字。
第1章 绪论
1.1 选题的目的及意义
毕业设计是培养学生综合能力的重要环节。根据土木工程专业（公路与城市道路方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向开展选题，本次设计公路路线设计方向的选题为某公路的两阶段初步设计，在此过程中对公路几何线形设计、路面工程设计、路基工程设计、平面交叉设计、公路施工组织与概预算编制的方面的进行深入研究，独立的拟定设计方案、精心设计，完成合格的设计成果。通过此设计，把所学的知识加以系统的应用和巩固，使理论与生产实践相结合。这是对大学四年所学专业知识的总结、深化和提高，对毕业后从事道路工程的设计、施工、管理、维护等技术工作具有重要的意义。为了更好的适应以后的社会需要，更好的提高我们的专业水平，我系对毕业生安排了毕业设计。我所进行的设计为绥（化）安（达）公路望奎至青冈段两阶段初步设计。本设计严格执行现行标准及规范要求，广泛收集相关资料、参考、规范。
1.2 设计任务及依据
本公路设计任务为：按给定地形图完成指定起终点位置的一般公路两阶段初步设计。具体内容包括：公路等级和主要技术指标的确定，纸上选线和方案比较，路线设计，路基设计，挡土墙设计，路面设计，小桥涵设计，平面交叉设计，施工组织设计等项目。
本公路设计依据为：给定的设计任务书、大比例尺地形图以及交通部颁布的现行公路标准和规范。
1.3 本公路的功能及建设的意义
本设计选题为绥（化）安（达）公路望奎至青冈段两阶段初步设计。本公路是黑龙江省公路网化建设中的重要组成部分，地处平原重冻区，公路自然区划属Ⅱ2区，自然地理环境比较复杂，地形、地质、水文、气候等约束限制条件多，冻胀、翻浆等公路病害频发，不仅涉及路线设计与结构设计的综合运用，更要顾及技术、经济与环境保护的统筹考虑，设计难度比较大。本段公路的建设与开通，将进一步完善和优化当地综合运输体系的功能和作用，特别是对当地社会政治经济等方面的发展产生积极影响，具有重要意义！
1.4 路线概况
1、沿线自然情况
本设计路段为微丘地形，沿线为第四级冲击和洪积层，土壤为黑粘性土。黑粘土含水量大，强度低。路线位于东经128º56′14″ ~ 128º58′29″北纬44º16′56″ ~ 44º19′32″之间。属平原微丘区，地表植被为林木和灌木，沿线所处自然区划为Ⅱ2区。气候：①年平均气温3.5ºC ②降雨量600-1200毫米③冬季主导风向为西北风 ④年平均风速3.5m/s ⑤最大冻深1.2m。水文情况：地表排水一般，地下水位埋深大于3m。沿线公路主要病害：冻胀、翻浆。
2、路线设计起迄点桩号及坐标
起点桩号：K0+000.000 终点桩号：K6+260.7
起点坐标：N-54200 E-22714
终点坐标：N-59860 E-23810
3、路线资料
1：10000地形图1张。
1.5 道路等级确定及采用的主要技术指标
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