w7998739 发表于 2008-7-18 20:39:39

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适用专业:国际贸易
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论文编号:12595
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论文简介:
毕业设计 跨国汽车企业进入对民族汽车工业的冲击,共17页,11885字
目 录
引言 2
1 民族汽车业落后的原因分析 3
1.1历史原因导致民族汽车业的落后 3
1.2体制和官本主义导致民族汽车业发展缓慢 4
1.3汽车行业结构的限制 5
2 跨国汽车企业进入对民族汽车业的冲击 7
2.1影响民族弱势品牌的竞争力 7
2.2汽车零部件全球采购,本土企业面临淘汰 9
2.3汽车产业重组外企和合资企业吞噬民族工业 10
3 应对跨国汽车企业冲击的对策 12
3.1改变旧有汽车产业格局,提高价值链 12
3.2摆脱汽车核心技术依赖,增大研发创新 13
3.3汽车工业民族化,发展民族汽车特色产业集群 14
结束语 15
参考文献 16
致 谢 17

摘 要
跨国汽车公司进行增资、重组、合资,先后有丰田、福特、本田、PSA标致雪铁龙、现代、菲亚特、宝马等跨国汽车品牌巨头进军中国,中国市场已经成为跨国汽车公司新的利润增长点。由于我国现行汽车产业政策的限制,跨国公司进入中国汽车整车制造领域,必须与中国企业合资,在我国都寻找合资伙伴,并通过合资企业实现其全球战略,使中国成为其全球战略的组成部分。
外方母公司逐步将中国境内的独资、合资企业纳入其全球分工体系,并通过技术控制使中国汽车产业“井喷”的利润的大部分落入外方。在中外合资整车企业,目前一律由外方提供车型。外方控制合资企业的技术部门,控制产品配套、零部件认证权。整车销售渠道、维修保养、零配件售后市场、金融代理、培训人员正在成为跨国公司新的巨额利润来源。我国极有可能在较长时期被跨国公司锁定在“组装”环节,处于全球汽车产业链的利润的最低端。
[关键词] 汽车品牌;零部件;全球汽车产业链


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恶魔天使 发表于 2012-8-8 09:08:26

<font style="font-size: 12px">好东西我要,我顶<br />
收藏再。要顶!看</font><br />
<font style="font-size: 12px"> </font>

brave-wan 发表于 2012-10-22 12:31:16

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1141596 发表于 2013-2-18 20:48:17

请问大哥些金钱怎么挣啊?

281814616 发表于 2013-4-6 20:26:29

顶啊,谢谢楼主

seamoon 发表于 2013-4-8 20:18:18

想要啊 我要积分

csusgw 发表于 2013-4-9 17:46:40

这年头免费的东西太少了

69594659 发表于 2013-4-10 12:51:54

是课题名称还是课题名称和内容?

Guccileo 发表于 2013-4-11 10:32:31

不错,就是下不了

chenwei0712 发表于 2013-4-11 16:46:35

看不懂

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