论文简介：
毕业论文-现代化的长安轿车总装车间设计，共17页，10945字，附源代码、英文翻译。
摘要
长安集团是一个国有特大型军民结合型企业，名列中国汽车工业前茅，位居重庆市工业企业50强之首。其下的重庆长安渝北汽车制造厂总装车间的设备不但单机自动化水平较高，而且已经集成为分散控制型系统。总装主线由工厂自主集成，控制系统采用先进的西门子总线集中监控。发动机、后桥装配采用沈阳机器人自动化公司生产的AGV自动导引小车。台板、座椅、轮胎总装采用各种助力机械设备；制动液加注设备、冷媒加注设备、防冻液与洗涤液组合加注设备、检测线等设备采用日本公司生产的先进工业设备。
从工艺的设计，工艺的管理和工艺的实践等方面都具体体现了适应柔性生产的现代化生产线和分散控制型的高度自动化系统的特点，年生产能力可达30万辆。总装车间的生产流程包括第一装饰线、第二装饰线、底盘分装线、底盘总装线、机械合装线、最终装配线、车门分装线，发动机分装线、检测线和返修区等十部分。
关键词 ：特大型；自动化；柔性生产

绪论
长安集团作为一个国有特大型军民结合型企业，其实力名列中国汽车工业前茅，位居重庆市工业企业50强之首。长安汽车坚持“以我为主，自主创新”的发展模式。长安汽车工程研究院是全国首批国家级企业技术研发中心之一。长安汽车建立了中国重庆、中国上海、意大利都灵、日本横滨三国四地、各有侧重的研发格局，推出了长安汽车产品开发流程（CA-PDS），2007年，被国务院发展研究中心称为“长安模式”，获得了国家第二批创新企业试点，自主创新能力排名行业前三。长安汽车先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、金牛星、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔等多款自主品牌汽车产品。
随着长安汽车新车型的不断上市和长安汽车产能的扩张，公司对我们这批新进员工提出了明确要求：在这四个月的实习阶段，能熟悉汽车装配流程中1—130工位的装配内容，能对汽车装配中存在的问题提出合理化建议。能自己动手拟定作业指导书，能熟悉长安目前车型的配置特点。

一.重庆长安渝北汽车制造厂概述
长安集团是一个国有特大型军民结合型企业，名列中国汽车工业前茅，位居重庆市工业企业50强之首。总部地处世界闻名的长江和嘉陵江两江汇合口的中国西部唯一直辖市-重庆。
经过多年的持续发展，已形成了长安微车、长安轿车、长安商用车三大体系，形成了微、轿、客、重，高、中、低档较为全面的汽车产品谱系。目前，长安正全力提升企业核心竞争能力，积极地探索着以跨越式发展和裂变式发展相结合的模式以促使企业可持续发展。重庆长安渝北汽车制造厂建造于2005年，坐落于渝北空港经济开发区，渝北空港经济开发区面积宽广地势平坦，这为渝北汽车制造厂留有广阔的发展空间，而且可吸引和容纳很多的长安汽车配套的零部件供应厂商。而重庆长安渝北汽车制造厂毗邻重庆江北国际机场，区位优势明显。长安汽车渝北汽车制造厂的各种工艺设备和生产线，分别由国内外知名制造商承建，精度高、性能优、自动化程度高，具有国际先进水平。如图1-1
......

论文文件预览：
共1文件夹，1个文件，文件总大小：1.99MB，压缩后大小：341.67KB

• 毕业论文-现代化的长安轿车总装车间设计
• 罗跃方船.doc  [1.99MB]